在刚刚过去的杨梅、醉李产销旺季，无锡市滨湖区交通运输局深耕“滨邮惠农”服务品牌，聚焦时令果品产销痛点，统筹辖区寄递物流资源，前移揽收站点、落实运费让利、优化配送链路，搭建高效便民的农产品寄递通道，打通鲜果出村上行“最后一公里”，以交通邮运力量赋能乡村产业提质增效，助力农文旅深度融合、乡村全面振兴。
为切实降低农户经营成本、提振文旅消费活力，区交通运输局牵头统筹邮政EMS、顺丰、京东等头部快递企业，出台系列专项惠农纾困政策。一方面面向种植农户推出专属寄递9折优惠，精简涉农寄递报备流程，优化散户、合作社批量寄件服务；另一方面面向采摘游客发放农产品寄递消费券，同步上线快递平台充值优惠活动，双向让利便民惠企。截至目前，全区依托“滨邮惠农”品牌，累计为果农、游客争取寄递专项优惠65万元，实现农户增收、游客省心、行业增效多方共赢。
同时依托辖区果品产业布局，区交通运输局精准摸排马山、雪浪、胡埭三大果品主产区产销情况，因地制宜布设季节性果品寄递点位，全年累计开设农产品寄递收寄点46个，全域覆盖3个涉农乡镇街道板块。在古竹停车场、和平村委、西村社区、万景路等交通枢纽搭建固定揽收站与临时揽收点，联动小区便民站点打造区域性物流集散枢纽，构建全覆盖、高效率的“果农销售一公里快递圈”，彻底解决果农寄件远、游客携果不便难题。
数据显示，今年果品成熟季，滨湖三大主产区累计完成杨梅、醉李寄递36623单，寄递总重量达139.34吨，短短半月依托快递渠道实现果品销售额557.4万元，产生寄递运费161.88万元。依托物流大数据溯源分析，滨湖地产鲜果辐射全国市场，省内需求最为旺盛，发往江苏省内订单占比48.7%，上海市位列第二占比18.7%，浙江、福建、广东、北京等地也是核心外销市场，鲜甜滨湖风物借力邮路走出无锡、畅销全国。据悉，滨湖区现有杨梅种植面积1.57万亩，年产量稳定在5500吨，年产业销售额超1.1亿元，果品经济已成为滨湖涉农增收、文旅富民的特色支柱产业。
下一步，滨湖区交通运输局将持续擦亮“滨邮惠农”品牌，完善乡村寄递网络，落实快递惠农补贴、压降物流成本，依托邮递物流联动涉农文旅行业，打造特色寄递线路，拓展本地特产寄递业务，健全惠农物流体系，赋能乡村振兴提质增效。
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