关于2025年履行生态环境保护职责 推进污染防治攻坚战情况的专题报告
发布时间:2025-12-19 14:50 [ 大 中 小 ]
2025年,滨湖区交通运输局深入贯彻落实习近平生态文明思想及省、市、区决策部署,坚决扛起行业生态环境保护政治责任,以精准、科学、依法治污为工作方针,聚焦重点领域和关键环节,扎实推进污染防治各项任务,取得阶段性成效。现将具体情况报告如下:
一、 2025年工作开展情况
(一)聚焦港口码头主阵地,纵深推进绿色港口建设
一是深化船舶污染物全闭环管理。 全区18处普货码头船舶污染物接收设施配备率达100%,全面实行第三方专业化接收、转运及处置。截至目前,累计规范接收船舶垃圾3094单(8.49吨)、生活污水2694单(246.19立方米)、含油污水228单(26.66立方米),实现“应收尽收”。二是强化扬尘智能化精准管控。 常态化督导码头落实苫盖、喷淋等抑尘措施,16处干散货码头粉尘在线监测系统全覆盖稳定运行。截至目前系统预警910次,同比大幅下降66.13%,预警闭环率达100%。完成所有码头初期雨污水收集设施改造,实现雨水100%回收利用。三是推动岸电使用量效齐升。 加强宣传引导与服务保障,截至目前,港口岸电累计使用3169次、总时长41009.23小时、用电量超33000千瓦时,使用规模持续扩大。联合检查4次,发现并整改堆场苫盖等问题13处,对上级督察问题立行立改并举一反三。
(二)紧盯汽修行业关键源,系统实施VOCs与危废治理
一是严格源头准入备案核查。 对新备案机动车维修企业,立即开展现场环保措施核查,确保环保设施同步到位,严控新增污染源。二是开展挥发性有机物专项整治。 聚焦喷漆等重点工序,深入开展VOCs治理专项检查。同步加强废矿物油、废漆桶等危险废物存放、转移环节的监管,推动规范处置。三是创新“专家+骨干”帮扶模式。 组织专家及业务骨干深入20家汽修企业开展“点对点”现场指导与跟训,提升企业自主治污和精细化管理能力。全年累计检查维修企业208家次,整改隐患48起。
(三)提升路域环境与应急能力,夯实全域污染防治基础
一是实施公路养护与环境提质工程。 加强国省干线路面病害修复,累计修复S342滨湖段沥青路面3512.49平方米。推行“机械湿扫+人工保洁”常态化作业,有效抑制道路扬尘。对辖区S608、S342滨湖段等公路进行不间断湿法吸扫保洁作业,对绿化带进行高压清洗,抑制扬尘。对于沿线设施,如标志标牌、护栏等及时清洗,及时清运公路路界内两侧的积土、垃圾、枯枝枯叶,人工消灭公路垃圾死角,避免二次扬尘污染,维护“畅安舒美”路域环境。二是健全重污染天气应急响应机制。 细化交通运输领域应急预案,及时传达预警信息,并组织对港口码头、汽修企业应急减排措施落实情况的检查,确保响应及时、措施到位。三是强化生态文明宣传与共治引导。 线上线下多渠道开展环保法规政策宣传,累计发放资料500余份,提升行业主体与社会公众的环保意识和参与度,营造共建共享的良好氛围。
二、 存在的问题
尽管取得一定成效,但对照更高标准和要求,仍存在一些不足:一是个别小型、散货码头在精细化、规范化管理上仍有短板,如物料苫盖不及时、装卸作业抑尘措施不到位等现象偶有发生。二是船舶污染物送交“零申报”制度的落实仍需加强督导。三是汽修行业企业数量多、分布散,部分企业危废管理仍需进一步规范,监管合力有待加强。
三、 2026年重点工作打算
2026年,我局将继续坚决扛起生态环境保护政治责任,以更高标准、更实举措深入打好交通运输领域污染防治攻坚战。
(一)实施港口码头污染防治“三强化”行动
一是强化扬尘管控科技支撑。 确保易起尘码头粉尘在线监测系统覆盖率、正常使用率、异常数据通报率均达100%,实现扬尘防治精准监测、智能调度。二是强化岸电设施改造与使用督导。 建立常态化监测检查机制,协同推进供电设施升级。聚焦数据录入与使用实效,力促岸电使用量较2025年增长10%以上。三是强化船舶污染物闭环监管效能。 严格落实“先送交后作业”及“零申报”制度,加强接收转运各环节衔接与信息系统数据质量核查,确保全链条无缝闭环、依法处置。
(二)推进汽修行业与运输装备“双转型”治理
一是深化汽修行业清洁原料替代与危废规范管理。 配合生态环境部门,大力推广使用低VOCs含量涂料,严格危废贮存、转运全过程监管,实施分级分类信用管理,形成监管合力。二是加快运输装备绿色更新。 大力实施“绿色车轮”计划,力争物流配送车辆中新能源或清洁能源汽车占比不低于20%,推动新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化。三是有序淘汰高排放移动源。 制定计划,逐步淘汰不符合排放标准的国三及以下柴油货车、老旧工程机械等高排放移动源,减少尾气污染。
(三)构建精细化、常态化监管“三完善”体系
一是完善港口码头规范化管理制度。 结合岸线资源评估,建立准入与退出机制,有序推进规划外及不达标码头的清理整治,提升港口整体环保水平。二是完善跨部门协同执法机制。 加强联合生态环境等部门开展“双随机、一公开”等联合检查频次与力度,形成信息共享、联动响应的监管格局。三是完善长效化宣传引导与能力建设。 持续开展针对性普法宣传和环保培训,提升行业从业人员专业素养与守法意识,夯实污染防治的社会基础与人才支撑。
下一步,我局将持续以习近平生态文明思想为指引,以更高标准、更实举措,全力推动交通运输领域生态环境保护工作再上新台阶,为全区生态环境质量持续改善作出新的更大贡献。
无锡市滨湖区交通运输局
2025年12月19日



