6月3日下午，滨湖区无人机“快递助农”果品航线在山水城正式开通，今后更多的滨湖地产水果将通过无人机配送，快速、高效地运送到消费者手中。5月31日,省邮政管理局正式批复同意无锡市滨湖区建设江苏省快递无人配送示范区,为全省邮政快递无人配送应用探索新路。
无锡是全国首个国家级车联网先导区和首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市，也是华东率先开通无人机寄递航线的城市。以南泉民用航空产业园、胡埭“两机”产业园为支撑，以低空飞行器研发、智造、应用为重点产业空间布局的“空域优势”，滨湖区低空经济产业发展处于高速发展阶段，2023年产值约2.76亿元，并带动快递配送业务发展。全区快递品牌16个，分支机构3个，备案主体公司19家，备案网点879家，2023年全年投递量为7375.8万件，业务收入为0.33亿元。
去年4月，滨湖区与无锡市邮政管理局正式启动示范区创建工作，与中国邮政、顺丰速运等头部物流配送企业合作，形成常态化、规模化的无人机物流运输网络。以高校院所为试点，建立了校内无人机配送链，逐步开通以江南大学附属医院、无锡市第九人民医院等重点医疗机构为核心的医疗物资低空配送航线。今年，又在滨湖区和梁溪区之间开辟了低空物流配送的航线，并打造全国首个“无人配送”示范高校，让校园快递末端服务从“最后一公里”缩短至“最后100米”。
获批省级快递无人配送示范区后，滨湖将进一步扩大快递无人配送的运营范围，增加运营线路，不断拓展应用场景，并在技术创新、政策制定、安全监管等方面进行深入研究和合作，开拓低空经济的新领域。
“随着示范区内一批无人配送产业试点区域的成功打造，和企业在技术及应用端的长期投入，无锡无人配送产业迎来快速发展，更多的物流生态将成为可能。”市邮政管理局相关人士介绍，无锡正在持续拓展各类无人投递场景，打造高效样板。目前，全市已开通无人寄递示范高校、“快递助农”果品航线、无人机快递跨区中转等6条航线；常态化运营无人配送车46台，涵盖15个网点、运行36条线路，单日单台配送快递可超5000件；打造的长三角首条“空铁轨联运”物流示范线，实现了邮件、快件上地铁，已有3.1万件包裹通过超110公里的运营里程送到市民手中。下阶段，将集中增加进小区、进写字楼、进商超、进政府、进学校等重点场景全覆盖的无人快递配送线路，提升无人配送精准度和安全性，逐步适应更多复杂场景需求。
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